设计依据我国《公路桥梁抗震设计细则》,并参考日本道路协会《关于道路桥梁的耐震
设计资料》。
1、设计条件
R:静载重力支承力(KN) ; Sp: 设计移动量(mm) ;
S:防落长度(mm)
橡胶支座的允剪切移动量≤Sp≤0.75Sε
S=使用橡胶支座时,宜确保橡胶支座的允许剪切移动量。
2、设计载荷
H,=1.5R。
H:防止落梁装置的设计地震力( KN)
3、连接索的设计
(1)连接索的允许受力
Pa=Py
P:允许受力(KN)
P;:屈服负荷(KN )
(2)连接索设计
P=Hpn≤P。
P:每组连接锚索的设计抗地震力
N:连接锚索的组数
4、缓冲材料的设计
σp=1.5x 12=18Mpa
橡胶的允许抗压应力(MPa)
σ。=P/A≤σ ba=1 8Mpa
σp:橡胶承受的压应力(MPa)
A:缓冲垫(橡胶)的受压面积(mm2)
5、弹簧的调整量设计
B=Spmns
b:每个弹簣的调整量(mm)
ns:每组锚索弹簧的使用个数
6、弹簧的制作长度设计
N=b+δs+2x中+ δ2
N:制作长度以50mm为单位设计
δ1:温度引起的伸缩量( mm )
中:弹簧的直径(mm)
δ2:安装时最小的压缩量,以100mm为倍数设计